Истории автомобилей
Автомобильная история марок
A   B   C   D   E   F   G   H   I   J   K   L   M   N   O   P   R   S   T   U   V   W   Y   Z  
Автомобильная история марок
Контакты сайта  автомобильной истории марок Каталог автомобилей
N
Наши друзья:

Nissan

логототип
Лого автомобильной марки Nissan Логотип автомобильной марки Nissan Автомобильная марка Nissan
страна
Japan
официальный сайт

Индекс цитирования automarkhistory.com







Рекомендуем:
Nissan 1911 - 1958   Nissan 1960 - 1969   Nissan 1971 - 1994   Nissan 1995 - *
Модели Nissan: ч1 ч2 ч3 ч4 ч5 ч6 ч7 ч8 ч9 ч10 ч11 ч12
История марки автомобилей
Фотография автомобиля 1960 Nissan CedricВ 1960 компания разработала новую модель большого автомобиля — Nissan Cedric. Название марки было придумано в честь главного героя известной книги Little Lord Fauntleroy, которую читают во всем мире.

Автомобили марки Bluebird 1959 года и Cedric 1960 года завоевали сердца японских покупателей и ускорили процесс автомобилизации Японии.

С самого начала компания Nissan создавала производственные фабрики за рубежом, выступив в 1959 году с инициативой создания сборочного комплекса в Тайване на базе компании Yulon Motor Co., Ltd.; а в 1961 году в Мексике она организовала Nissan Mexicana, S.A. de C.V. и подразделение Nissan Motor Manufacturing Co. в Австралии.
Дизайнеры Nissan 1961 года
В преддверие либерализации законов об инвестициях капитала в Японии, компания Nissan увеличила производственные мощности построив еще два завода: в 1962 году - Oppama Plant и Zama Plant в 1965 году. А через год Nissan поглотила компанию Prince Motor Co., Ltd., в результате чего модельный ряд Nissan пополнился новыми марками Skyline и Gloria, а также была создана высококвалифицированная команда инженеров, продолживших славную традицию авиационных компаний Nakajima и Таchiki, ранее выпускавших высококлассные авиационные двигатели.

На пороге эры высокоскоростных автомобилей, новая марка Gloria была укомплектована одним из самых мощных двигателей того времени. Автомобиль также бы очень комфортный при езде, подвеска была практически идеальной.

В мае 1964 года во время гонок Grand Prix в Японии два автомобиля марки Gloria Super-6 с самого начала гонки захватили лидерство и с огромным преимуществом пришли к финишу первыми, завоевав чемпионский титул.
Фотография автомобиля 1965 Nissan Skyline 2000GT
Автомобиль марки Cedric среднего размера, стал результатом колоссальных усилий компании. Он представил собой воплощение самых последних японских технологий того времени. В то время, будучи самой большой машиной в Японии среди автомобилей среднего размера, марка Cedric отличалась просторным салоном и удобным управлением, что было характерно для больших седанов.

Роскошный кузов марки Cedric был украшен двойными фарами, а при впечатляющих скоростных характеристиках расход топлива был такой же небольшой, как и у небольшого автомобиля. Cedric был исключительно долговечной моделью и оснащался современным оборудованием. В 1964 года в Токио на Олимпийских Играх Nissan Cedric был выбран автомобилем, на котором был доставлен Олимпийский Огонь из Греции в Японию.

В сентябре 1963 года было объявлено о начале выпуска автомобиля марки Skyline второго поколения, а уже в ноябре 1963 года этот автомобиль появился на японском рынке. Эта модель снискала себе славу удобной, небольшой семейной машины, простой и надежной в управлении и обслуживании.
Фотография автомобиля 1965 Nissan Skyline
Двигатель марки Skyline имел гарантию на 2 года эксплуатации или 30 тысяч километров пробега. Шасси не требовали замены смазки на протяжении 30 тысяч километров. Материалы, применяемые для производства шаровых опор, отталкивали грязь и пыль, что увеличивало долговечность деталей. За это автомобиль марки Skyline получил высшую «Техническую Награду от Общества Автомобилестроителей».

Впоследствии, в феврале 1965 года был выпущена ее модификация - автомобиль Skyline 2000GT-B. Несмотря на то, что марка позиционировалась как спортивная, Skyline 2000GT-B стал массовым автомобилем, показывающим высокие объемы продаж. Стандартная комплектация включала в себя три итальянских карбюратора типа Вебер, имеющих лучшие в мире характеристики.

Даже самые искушенные водители не смогли не оценить отличные характеристики автомобиля. Популярная модель Skyline S54B одержала победу в гонках в Японии и выиграла все без исключения туры, обойдя все именитые зарубежные спортивные аналоги автомобилей.
Фотография автомобиля 1966 Nissan Gloria Super 6
В 1966 году появился автомобиль марки Sunny и он обьявил наступление в Японии эры «отечественного автомобиля», что явило собой огромную движущую силу на фоне быстрорастущего рынка небольших машин.

В 1966 году начала прослеживаться тенденция увеличения количества людей, обладающих достаточным временем для отдыха, чтобы наслаждаться путешествием на своем личном автомобиле. Несмотря на то, что марка Nissan Bluebird оставалась популярным семейным автомобилем, по цене он был недоступен для среднего класса. В ответ на сложившуюся ситуацию компания Nissan разработала марку Datsun Sunny 1000.

Этот автомобиль предлагал покупателям высокое качество по приемлемой цене. Будучи автомобилем абсолютно новой в то время категории компакт - класса, марка Sunny стала наиболее популярной в течении всеобщей автомобилизации Японии. Название модели абсолютно подходило её имиджу, который был определен как «солнечный свет», «яркий, живой и молодой».
Фотография автомобиля 1967 Datsun Sunny 1000
В 1966 году автомобиль марки Nissan Prince R380 занял 3-е место в японских гонках Grand Prix, конкурируя с легендарным автомобилем марки Porsche 906. И в этом же году модель Nissan Bluebird одержала победу в своем классе в ХIV Safari Rally. Впервые на этих гонках победу одержал японский автомобиль.

В 1967 году для японской императорской семьи был разработан первый государственный лимузин марки Prince Royal с двигателем V8 объемом 6373 см3; длина автомобиля была 6,155 мм, ширина — 2,100 мм и высота — 1,770 мм.

В январе 1968 года центральный офис компании переехал в новое здание в районе Гинза города Токио. В том же году был выпущен на рынок новый автомобиль марки Fairlady 2000, который помог компании Nissan получить огромную популярность на международном автомобильном рынке.
Фотография автомобиля 1967 Nissan Prince Royal
В 1969 году на рынке появился заднеприводный, динамичный автомобиль марки Datsun 240Z с независимой подвеской, дисковыми тормозами на передних колесах и 6-ти цилиндровым двигателем. Этот автомобиль признали самым продаваемым спортивным автомобилем в мире в течении70-х годов. 500 тысяч автомобилей марки Datsun 240Z было продано менее чем за 10 лет.

Год за годом увеличивались объемы продаж и к 1969 году общие экспортные поставки достигли 1 миллион автомобилей. В начале 1970 года Lambda 4S-5 совершила успешный запуск первого японского спутника OSHIMI. В те годы компания Nissan также занималась развитием и производством ракетных двигателей и установок для запуска. В том же году компания начала расширять производственную интересы, занявшись также изготовлением двигателей для кораблестроительной отрасли.

В 1970 году компания Nissan победила в гонках Safari Rally благодаря великолепному результату автомобиля марки Bluebird, а в 1971 году победу одержал автомобиль Datsun Fairlady 240Z.

Первоначально спортивное купе Fairlady 240Z разрабатывалось только в расчете на автомобильный рынок США. Модель появилась в 1969 году, в Фотография автомобиля 1969 Datsun Fairlady 2000период, когда фирма Nissan выпускала легковые автомобили высокого качества, но довольно заурядной внешности и не слишком прогрессивной конструкции. Дизайн кузова марки Fairlady 240Z оказался настолько удачным, что поставил автомобиль в один ряд с лучшими европейскими автомобилями того же класса.

Он имел довольно просторный салон, обладал высокими скоростными и ходовыми качествами. В первые 2 года было продано около 500 тысяч машин. Nissan-240Z продержался в производстве около 10 лет и стал одним из самых популярных спортивных автомобилей в мире. На этой марке были одержаны многочисленные победы в международных соревнованиях.

Nissan 1911 - 1958   Nissan 1960 - 1969   Nissan 1971 - 1994   Nissan 1995 - *
Модели Nissan: ч1 ч2 ч3 ч4 ч5 ч6 ч7 ч8 ч9 ч10 ч11 ч12
Смотрите также историю автомобильной марки:
Ford | Porsche | Mercedes | BMW | Lexus | Opel | Renault
 

Copyright © 2013 automarkhistory.com Все права защищены.


Если Вам понравился наш ресурс Вы можете поставить на своем сайте нашу кнопку:
Истории автомобилей| Марки автомобилей