|
||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||
| Mercedes бренд и лого Mercedes 1926 - 1963 Mercedes 1964 - * | ||||||||||||||||||||
 Преемники марки 230SL - автомобили 290SL/350SL с заводским индексом W-107 начали производиться в конце 1971 года и оставались в ассортименте до 1989 года, когда им на смену пришла современная серия SL (W-129). В 1965 году на Франкфуртском автосалоне был впервые показан ассортимент моделей так называемого S-класса (W-108) - самых престижных (после топовой марки 600) автомобилей компании. В эту серию вошли модели 250S и 250SE с 6-цилиндровыми моторами мощностью в 150 и 170 л.с., по своим характеристикам превосходящие конкурентов. В дальнейшем, они получили моторы в 2,8л, а с 1968 года - 3,5- и 4,5-литровые V8 двигатели. Самой мощной и комфортабельной маркой этой  серии стала удлиненная 300SEL 6,3 с 6,3-литровым двигателем V8 мощностью 250 л.с., развивавшая максимальнуюскорость 220 км/ч. С этого момента серия S стала символом инженерных достижений компании Mercedes-Benz.
истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин В 1972 году появилось новое поколение автомобилей S-класса (заводской индекс W-116), замененное в 1979 машинами W-126 с совершенными аэродинамическими кузовами (марки от 280S до 560SEL). Наиболее массовую продукцию Mercedes-Benz - автомобили среднего класса (W-110/111) - в 1967 году сменила большая серия марок (от 200 до 280Е, W-114/115). Эти автомобили выпускались не только с кузовами 4-дверный седан, но и 5-дверный универсал и 2-дверные купе и хардтоп (с окнами без промежуточных стоек). Большую популярность получили дизельные модификации этих марок. Дальнейшим развитием стали модели W-123 (1976 год) и W-124 (1984-1995 гг.). Марка W-124 оказалась весьма популярной, за 11 лет своего выпуска. Было выпущено около 2,7 млн. автомобилей (модели от 200 до 500Е).  Автомобили небольшого размера, от которых фирма отказалась в 50-е годы, вновь появились в 1982-м (W-201). В серию входила модель 190 в нескольких модификациях с двигателями рабочим объемом 1,8-2,6 л мощностью 75-185 л.с. В 90-е годы произошла кардинальная реформа ассортимента Mercedes-Benz. Компания представила свою продукцию в нескольких новых секторах автомобильного рынка. Тем не менее основным ассортиментом компании пока остаются классические автомобили серий С и Е. К 1998 году ассортимент моделей Mercedes-Benz весьма велик. Потребителям предлагаются десятки моделей и модификаций 12 отдельных серий. 
истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин За все послевоенное время компания Mercedes-Benz не производила легковых автомобилей малого класса. Стремление расширить производственный ассортимент малогабаритными и весьма популярными в Европе автомобилями привело в 1997году к созданию серии А-класса (W-168). Желание компании максимально повысить безопасность пассажиров и вместимость салона нашло отражение в оригинальной и единственной в таком классе конструкции шасси с несущей платформой типа сэндвич. Правда, по сравнению с обычными низкими моделями, это ухудшило скоростное маневрирование новых автомобилей. Высокий уровень безопасности при лобовом столкновении обеспечивается специальной энергопоглощающей областью в передней части кузова. При этом двигатель перемещается назад и вниз, под ноги впереди сидящих пассажиров, не деформируя пассажирский отсек. Запланировано производство четырех марок А-класса с 4-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 1397; 1598 и 1689 см3 мощностью 60-102 л.с., с 5-ступенчатыми механическими и автоматическими коробками передач.  Совместно со швейцарской часовой фирмой Swatch был разработан городской микроавтомобиль марки Smart длиной 2,5 м с 3-цилиндровым мотором в 599 см3 мощностью 55 л.с., который поступил в продажу в 1999 году. Однако этот автомобиль не носил имени Mercedes-Benz, а вышел в отдельную марку. В 1993 году появился компактный автомобиль С-класса (W-202), а в 1997-м существенно модернизирован. Кузова - 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Рабочий объем двигателей автомобилей - от 1799 до 4266 см3 (модели от 0180 до C43AMG), мощность - от 95 до 306 л.с. Промежуточный Е-класс (W-210) производится с 1995 года. Большой ассортимент двигателей различного типа и рабочего объема - от 1998 до 5439 см3 мощностью от 95 до 354 л.с. - привлекает немало покупателей (предлагаются модели от Е200 до E55AMG). 
истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин Представительский S-класс (W-140) предлагается с 1991 года в марках от S290 до 560. Автомобили оснащены 6-, 8- и 12-цилиндровыми двигателями рабочим объемом от 2799 до 5987 см3 мощностью от 177 до 394 л.с. В конце 1998 года появилось новое поколение автомобилей S-класса чуть меньших габаритных размеров и массой (W-220). Они оснащены новыми двигателями типа V6, V8 и V12 рабочим объемом 2,8-5,8 л. Группу спортивных автомобилей с 2-дверными кузовами купе и родстер открывают автомобили серии SLK (спортивный, легкий, короткий), впервые представленные весной 1996 года. Их характерная особенность это наличие цельнометаллического верха, за 25 секунд автоматически убираемого в багажник. Двигатели - только 4-цилиндровые рабочим объемом 1998 и 2295 см3 мощностью 136-193 л.с.  С начала 1997 года на базе шасси моделей С-класса выпускаются купе серии CLK с 4-, 6- и 8-цилиндровыми двигателями рабочим объемом от 1998 до 4266 см3 мощностью от 136 до 279 л.с. Автомобили марки SL (двухместные родстер и купе), а также CL (4-, 5-местное купе класса люкс) производятся с 1989 и 1992 года соответственно. Они унифицированы по шасси и силовым агрегатам с серии S-класса и оснащены двигателями мощностью 193-394 л.с. Многоцелевые полноприводные автомобили выпускаются по индексом G, которое известно еще с 1979 года. Модели 1998 года оснащены бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 2874-3199 см3 мощностью 122-215 л.с.  В Северной Америке огромной популярностью пользуются многоцелевые полноприводные автомобили, поэтому компания создала специально для местного рынка модели ML-класса. В 1997 году на заводе Mercedes-Benz в Соединенных Штатах Америки было начато производство универсальных грузопассажирских машин повышенной комфортабельности (W-163).
истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин После анализа европейского рынка автомобили предлагаются и в Старом Свете для тех покупателей, кого не устраивает массивность и устаревший внешний вид полноприводных автомобилей G-класса. Марки серии ML имеют рамные шасси и независимую подвеску колес, которая достаточно редкая для подобного класса машин. Пятидверный трансформируемый кузов типа универсал, уже ставший традиционным для моделей такого класса,  отличается превосходными аэродинамическими качествами. Эксплуатационные показатели автомобилей серии ML находятся на уровне, соответствующем его цене и пожеланиями приверженцев этой марки. В ассортимент универсалов повышенной вместимости с 1996 года входят автомобили класса V с бензиновым и турбонаддувным дизельным двигателями 2,3 л мощностью 143 и 98 л.с. Во всем мире имя Mercedes-Benz синонимично с традицией, новшеством и будущим автомобиля. |
||||||||||||||||||||
| Mercedes бренд и лого Mercedes 1926 - 1963 Mercedes 1964 - * | ||||||||||||||||||||
| Смотрите также историю автомобильной марки: Maybach | Porsche | Bentley |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
