Истории автомобилей
Автомобильная история марок
A   B   C   D   E   F   G   H   I   J   K   L   M   N   O   P   R   S   T   U   V   W   Y   Z  
Автомобильная история марок
Контакты сайта  автомобильной истории марок Каталог автомобилей
M
Наши друзья:

Mazda

логототип
Автомобильная марка Mazda
страна
Japan
официальный сайт

Индекс цитирования automarkhistory.com







Рекомендуем:
Mazda 1895 - 1983   Mazda 1984 - *
История марки автомобилей
Фотография автомобиля 1990 Mazda 121 Ford Festiva
В 1984 году компания переименована в Mazda Motor Corporation.
1985 год в Японии ознаменовался выпуском новых марок Mazda Luce 929 и пикапа Mazda B-series.В этом же году выпускается 10-миллионный автомобиль компании.

В 1987 году общее число произведенных автомобилей удвоено и достигает 20 миллионов.. Также выходит новая Mazda Savanna RX-7. Компания начинает автомобильное производство на новом американском заводе в Мичигане (США) В этом же году появляется новый Ford Festiva (Mazda 121), изготовленный компанией Mazda.

В 1988 в США впервые была представлена Mazda MPV.
Фотография автомобиля 1991 Mazda MX-5 Miata
В начале 1989 года на автомобильном салоне в Чикаго была впервые представлена элегантная двухместная машина марки Mazda МХ-5 Miata. Она была ориентирована преимущественно на англо-американский рынок, где всегда существовал стабильный спрос на малогабаритные двухместные автомобили спортивного типа.

В США она получила марку Miata, хотя в других странах несет индекс МХ-5, а в Японии - Eunos. Несмотря на свои небольшие размеры (длина менее 4 м), Miata сохранила классическую компоновку и обладает всеми необходимыми для этого класса автомобилей эксплуатационными характеристиками, добавляя к ним неплохое японское качество и приемлемую цену.
Фотография автомобиля 1992 Mazda Xedos 6
Mazda не ошиблась в своих прогнозах: спрос на машину превзошел все ожидания и МХ-5 надолго стала эталоном современной легкой спортивной модели, хотя ее создавали с явной оглядкой на британский Lotus Elan, разработанный в далеком 1961 году. Число поклонников Miata не снижается, и в результате машина стала известна во многих странах мира.

В 1990 году в Японии появилась марка Eunos Cosmo оснащенная автомобильной навигационной системой, а так же Autozam Revue 121.

В 1991 году Mazda 787B одерживает победу в 24-часовой гонке в Ле-Мане. Это первое золото, взятое японским автомобилем, и единственная в истории победа автомобиля с роторным двигателем.
В конце 1991 года на Токийском автосалоне был представлен автомобиль марки Xedos.
Фотография автомобиля 1995 Mazda Xedos 9
Четырехдверные седаны Xedos представляют собой серию автомобилей класса люкс, выпускаемых в рамках уже существующих конструкций более дешевых машин того же размерного класса. Марка Xedos отличается от своих базовых исполнений более привлекательным и даже изысканным дизайном, улучшенной комплектацией, окраской и отделкой.
Xedos-6 использует шасси марки 626 и представляет собой модернизированный вариант модели Lantis в наиболее комфортабельном исполнении. В Xedos-6 применяются достаточно мощные двигатели рабочим объемом 1598 и 1995 см.куб. мощностью 113 и 144 л.с. Последний является V-образной "шестеркой", что для машины такого класса редкость. В Японии выходит под маркой Eunos-500.
Фотография автомобиля 2001 Mazda MX-5
В 1992 новая Mazda 626 снова получает звание "Автомобиль года".
В 1993 году на Франкфуртском автосалоне состоялся дебют Xedos-9Японии - Eunos-800). Он был создан, чтобы составить сильную конкуренцию европейским моделям высокого среднего класса, типичным образцом которого является Mercedes-Benz серии Е. Несмотря на то, что конструкция Xedos-9 близка к серии 626, внешне они воспринимаются как совершенно разные автомобили. Двигатели - только V6, для европейского рынка - рабочим объемом 1995 и 2497 см.куб. мощностью 143 и 167 л.с. Кроме этого, предлагается модификация с двигателем в 2255 см.куб. с объемным нагнетателем мощностью 211 л.с., разгоняющим автомобиль до 230 км/ч.
Фотография автомобиля 2007 Mazda 3
В 1994 году Mazda становится первым японским производителем автомобилей, получившим сертификат ISO 9002.
В 1996 году компания опять же первая из всех удостоена сертификации по наивысшему возможному стандарту качества ISO 9001. В 1997 году появляется сегодняшний новый логотип. В 1999 году был произведен полумиллионный автомобиль Mazda MX-5.
В 1998 - представление новой Mazda 323, а в Европе начало продаж автомобилей Mazda Demio.

В 2000 году появляется Mazda MX-5 Roadster, который в этом году получил совершенно новый дизайн кузова, и был занесен в книгу рекордов Гиннесса как самый популярный в мире спортивный родстер. Чуть позже выходит новый внедорожник Mazda Tribute, а на детройтском автосалоне показан концепт RX-Evolve, предшественник ныне выпускаемой марки RX-8.
Фотография автомобиля 2007 Mazda 6
В 2001 году – на автосалоне в Токио прошла презентация новой марки Atenza и предварительной версией RX-8 с роторным двигателем Renesis. Roadster приобретает главную награду Color Award 2001. Многие модели компании Mazda в этом году получили дополнительные, "спортивные" модификации.

В 2002 году компания открыла собственные детские ясли и выпустила новую модификацию марки MPV – Sports F, разработанную для женщин. В конце 2002 года за основу концепции брэнда принимается новая философия Zoom-Zoom.

Zoom climb - авиационный термин для испытания двигателя. Про лозунг Zoom-Zoom рекламисты компании заявляют: «…получать удовольствие от своего автомобиля, от вождения, от того, какие преимущества дает тебе этот автомобиль; zoom-zoom – это дух юношества, озорства и драйва, который создает впечатление абсолютного восторга от управления автомобилем и владения им – вот в чем смысл философии zoom-zoom
Фотография автомобиля 2007 Mazda CX-7
В марте 2007, появился в продаже автомобиль Mazda CX-7, внедорожник который завистники называют запоздалой имитацией Lexus RX 300 или Nissan Murano. Компания сделала неожиданный ход выпустив автомобиль цене около - $50 000, хотя во всём мире Mazda известна как производитель надёжных, но недорогих авто.

Спроектирован данный кроссовер был Северо-Aмериканском отделением компании, представ перед почтенной американской публикой в Детройте ещё весной 2006-го под лозунгом «Emotion of Motion» - чувство движения.
Как и положено настоящему внедорожнику, Mazda CX-7 снаряжён мощным 2,3-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска. Мощность -  238 л.с., с максимальным крутящим моментом 350 Нм/с и разгоном до сотни всего за 7,9 секунд.  
Фотография автомобиля 2008 Mazda Tribute
Конструкция также отражает спортивный дух автомобиля: лобовое стекло расположено под более острым углом, чем у некоторых спортивных машин(66 градусов), а выпуклые выступы колёсных арок соответствуют большим 18-дюймовым колёсам. Задняя часть CX-7 увенчана двумя внушительными выхлопными трубами под округлыми фарами.

В выпуске спортивных моделей на смену всемирно известной модели RX-7 пришла RX-8.

В настоящее время компания Mazda отдалилась от выпуска автомобилей класса люкс, которые в её модельном ряду были представлены седаном Millenia. Это было вызвано тем, что Lexus занял все ведущие позиции в этом сегменте рынка, и конкурировать с этой маркой оказалось практически не возможно.
Фотография автомобиля 2009 Mazda RX-8
Основной упор в производстве делается на легковые автомобили малого и среднего класса, а также спортивные модели, внедорожники и автомобилей повышенной вместимости, что руководство Mazda считает более перспективным и эффективным для дальнейшего развития компании.

В вопросах стратегии развития и продаж компания постоянно взаимодействует с компанией Ford. Сборочные заводы Mazda в 21 стране позволяют ей экспортировать свою продукцию в 120 государств мира.

Mazda 1895 - 1983   Mazda 1984 - *
Смотрите также историю автомобильной марки:
Renault | Ford | Kia | Ford | Lotus | Mercedes | Lexus | Nissan
 

Copyright © 2013 automarkhistory.com Все права защищены.


Если Вам понравился наш ресурс Вы можете поставить на своем сайте нашу кнопку:
Истории автомобилей| Марки автомобилей