Истории автомобилей
Автомобильная история марок
A   B   C   D   E   F   G   H   I   J   K   L   M   N   O   P   R   S   T   U   V   W   Y   Z  
Автомобильная история марок
Контакты сайта  автомобильной истории марок Каталог автомобилей
M
Наши друзья:

Maserati

логототип
страна
Italy
официальный сайт

Индекс цитирования automarkhistory.com







Рекомендуем:
Maserati 1914 - 1963   Maserati 1966 - *
История марки автомобилей
Фотография автомобиля 1965 Maserati Mistral 1966 год ознаменовался для компании выпуском купе марки Ghibli, кузов для которого создавался в молодым дизайнером Джорджетто Джуджаро, в то время еще работавшего в компании Ghia. Этот автомобиль стал настоящим прорывом своего времени и служил отличной визитной карточкой Maserati в неспокойные 60-е годы.

В 1968 году за 1 миллиард лир контрольный пакет акций Maserati скупил французский Citroen. Самым заметным результатом партнерства французов и итальянцев стала модель Indy (было выпущено 1104 экземпляра).

В 1971 на свет появилась марка Bora – первый автомобиль фирмы класса GT со среднерасположенным двигателем полностью разработанного на Maserati.
Как и для многих других итальянских автомобилей такого класса, агрессивный стиль кузова Bora разработал Джорджетто Джуджаро.
Фотография автомобиля 1967 Maserati Mexico
Двигатель V8 рабочим объемом 4719 см3 размещался продольно в центре шасси и имел по два верхних распределительных вала на каждую головку блока цилиндров. Чтобы разместить полуоси и детали задней подвески, комплекты пружин с амортизаторами установили над верхними поперечными рычагами.

Bora стал настоящим суперавтомобилем, который разгонялся с места до 100 км/ч за 6,9 с, но стоил слишком дорого.
С этого автомобиля начала зарождаться новая концепция автомобилей Maserati. Отныне компания начинает делать не просто сверхбыстрые автомобили. Она наделяет свои автомобили повышенным комфортом и роскошью.

Поскольку марка Bora была излишне дорога, в 1972 году Maserati пополнила свой ассортимент более компактной, легкой и дешевой моделью Merak, которая по конструкции и форме была похожа на своего старшего брата, но имела более экономичный 3,0-литровый мотор V6, разработанным для Citroen SM. Bora был снят с производства в 1980 году.
Фотография автомобиля 1969 Maserati Ghibli
Автомобиль марки Merak стал достойным конкурентом своим ближайшим соперникам Ferrari 308 GT4 и Lamborghini Uracco. В 1976 году появился автомобиль Merak SS, оборудованный новой модифицированной 3-литровой версией двигателя V6 и более элегантной приборной доской от марки Bora.

В конце ситроеновской эры, в 1973 году, в истории Maserati, на смену автомобилю Ghibli пришла новая марка - Khamsin, оборудованная кузовом созданным компанией Bertone. Автомобиль имел 4.9 литровый двигатель V8 с передним расположением и обладал превосходным дизайном.
Фотография автомобиля 1971 Maserati Indy
Khamsin появился в сложные времена нефтяного кризиса, однако выжил в этой ситуации и завоевал славу автомобиля с великолепными ходовыми характеристиками. Его спроектировал все тот же Джорджетто Джуджаро, кузов изготовила компания Ghia. Несмотря на это, в конструкции заметно влияние Citroen. Примечательно, что в нем была применена гидравлическая система высокого давления, которая регулировала клиренс. Также были использованы механизмы регулировки положения сидений, подъема и опускания фар. Когда компанию Ghia выкупил американский Ford, Maserati поручил доработку кузова фирме Bertone.

В 1975 году недолгий союз с Citroen распался и марку Maserati взял под свою опеку знаменитый Алехандро Де Томазо (De Tomaso). Он задался целью привлечь более широкий круг состоятельных покупателей и решив обновить модельный ряд Maserati, создал проект Kyalami. Автомобиль выпускался в 2 модификациях - 4.2 л. с механической КПП и 4.9 л. с автоматом.
Фотография автомобиля 1973 Maserati Bora
В 1976 году Maserati меняет маркетинговую стратегию и решается освоить новую нишу. Для этого компания вступает в конкурентную борьбу с Mercedes и BMW выпустив первый в своей истории автомобиль представительского класса – Quattroporte III с кузовом от Джорджетто Джуджаро.

В 1981 году De Tomaso вновь удивляет всех выпустив модель Biturbo - двухдверный седан, оснащенный новым 6-цилиндровым двигателем объемом 2 литра с 2 турбинами и мощностью 180 л.с. Все это было совмещено в небольшом, но роскошном кузове. Фотография автомобиля 1975 Maserati Khamsin
Свое название автомобиль Biturbo получил потому, что каждая головка блока цилиндров двигателя V6 с верхними распределительными валами и 3 клапанами на цилиндр имела свой турбонагнетатель. С появлением седана Biturbo-425 интерес к этой серии повысился
Ставший настоящим хитом в Италии, в 1986 году автомобиль Biturbo вышел в продажу по всему миру. Экспортные версии оснащали модифицированным двигателем V6 объемом 2.5 литра.

В 1989 году появился автомобиль Shamal, последний представитель эры De Tomaso в судьбе Maserati, оснащенный новым 8-цилиндровым двигателем Biturbo объемом 3200 см3, который дал этому болиду мощность в 325 л.с.

Вскоре вышел Karif - настоящий спортивный автомобиль Maserati. Установив на шасси Biturbo надежный двигатель 2.8 V6 они получили самый быстрый автомобиль в серии Biturbo. А убрав крышу в модификации Spyder, инженеры компании превратили его в настоящую ракету.
Фотография автомобиля 1984 Maserati BiTurbo
С 1993 по 1995 год итальянский гигант Fiat Auto SpA скупил 90% акций Maserati и в 1996 году под его руководством состоялась премьера нового автомобиля Quattroporte IV Evoluzione - Maserati нашего времени.

Автомобиль Quattroporte, что в переводе означает "четырехдверный", продолжает славу престижных машин с тем же названием, выпускавшихся еще в начале 60-х годов. Традиционно применяется двигатель V8, конструктивные основы которого были заложены еще в середине 30-х годов. Quattroporte - единственная модель Maserati, которая может соперничать с другими известными автомобилями этого класса.
Фотография автомобиля 2002 Maserati 3200 GT Spyder
Все автомобили собираются вручную и отличаются прекрасными качеством, отделкой и высоким комфортом. Основным силовым агрегатом является 3,2-литровая V8, в 335 л.с., но для желающих предлагаются двигатели V6 в 1996 и 2790 см3, развивающие мощность 280 и 287 л.с.

Все двигатели оснащены двумя распределительными валами в каждой головке блока, 4 клапанами на цилиндр, системой впрыска топлива с электронным управлением и двумя турбонагнетателями. К другим техническим особенностям марки Quattroporte следует отнести очень удачные механическую и автоматическую коробки передач, полностью независимую подвеску, дисковые тормоза и двухконтурную систему гидропривода с АБС.

Фотография автомобиля 2005 Maserati QuattroporteСреди автомобилей высшего класса Quattroporte выделяется своей компактностью - его длина всего 4550 мм при базе 2650 мм. При собственной массе в 1650 кг самый мощный вариант разгоняется с места до 100 км/ч всего за 5,8 секунд. Внутреннее оснащение и отделка выполнены в традиционном для Maserati стиле: кожаная обивка, вставки из ценных пород натурального дерева, аудиокомплекс с проигрывателем компакт-дисков.

В 1995 году под патронажем Fiat была организована серия гонок на Открытый кубок Ghibli. К этому событию и была приурочена презентация дорожной версии известной как Ghibli Cup. Эти автомобили имеющие всего лишь 2 -литровый двигатель обладают огромной мощностью в 330 л.с. - такой отдачи на 1 литр топлива не имеет ни один серийный автомобиль, включая и Mclaren F1.

В 1997 году произошло слияние Maserati с Ferrari ( хотя фактически же управление компанией перешло к Ferrari). С ноября 1997, для повышения качества и надежности модельного ряда Maserati, на заводах в Модене на год был Фотография автомобиля 2008 Maserati Quattroporteприостановлен выпускмарок Ghibli и Quattroporte. Улучшение сборочного производства, стоившее почти 11.5 миллионов долларов была успешно завершено осенью 1998 года выпуском нового автомобиля Maserati 3200 GT.

Обновленный автомобиль марки Spyder GT вышел в 2002 году.

В конце 2005 года Maserati вышла из под котроля Ferrari и присоединилась к Alfa Romeo.

Нынешняя маркетинговая политика Maserati намечает переход на выпуск комфортабельных спортивных автомобилей с запоминающейся, эффектной внешностью и высокими скоростными характеристиками.
Maserati 1914 - 1963   Maserati 1966 - *
Смотрите также историю автомобильной марки:
Rolls Royce | Citroen | Ferrari | Lamborghini | Ford | De Tomaso | Mercedes | BMW | Fiat | Mclaren | Alfa Romeo
 

Copyright © 2013 automarkhistory.com Все права защищены.


Если Вам понравился наш ресурс Вы можете поставить на своем сайте нашу кнопку:
Истории автомобилей| Марки автомобилей