![]() ![]() |
|||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||
![]() ![]() Это было тяжелое время для человека признанного как самого лучшего водителя на гонках SCCA. Считалось, что у Ривза были самые лучшие руки из всех молодых американских водителей в гонках Formula Car. Его современниками были также выдающиеся гонщики, такие как Рик Мирс и Емерсон Фитипальди. Ривз начал заниматься тем, что делали многие гонщики, он стал работать инструктором по вождению. Работая на Боба Бондуранта, он узнал все хитросплетения и неточности третьей серии BMW. Ривз взял одну из машин марки BMW 320i с намерением превратить ее в более мощную. ![]() У Ривза был богатый опыт профессионального гонщика в помощь к его стремлению. Плюс к этому, у него было еще преимущество – хорошее образование, степень BFA в Amherst College в 1970г. Он знал, что сможет помочь BMW в усилении мощности двигателя и забрал 320 модель домой в гараж в Коннектикут. В одиночестве, как настоящий изобретатель, Ривз сконструировал и установил свой первый прототип системы турбокомпрессора. Дон Шерман из журнала Car and Driver узнали о его разработке и устроили тестовый заезд автомобиля марки Callaway. Он написал статью, где описывал, как прекрасно едет машина Callaway с новым двигателем. Дон непреднамеренно сделал так, что компания Callaway была назначена выпускать комплекты турбокомпрессоров для BMW. ![]() Это был генезис коллективной философии, который до сих пор существует. В Новой Англии зародилась традиция Callaway в разработке лучших технических решений с вниманием на эстетику и изысканность самого продукта. |
|||||||||||||||||||
Смотрите также историю автомобильной марки: BMW |
|||||||||||||||||||
|