|
||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||
| Автомобили Austin-Healy: ч1 | ||||||||||||||||||||||||||
 История автомобильной марки Austin-Healy начинается шофёром и инженером Дональдом Хили. В 1931 он побеждает на гонках Monte Carlo Rally на автомобиле марки Invicta S-type, с объёмом двигателя 4.5 литра. В 1935 году Хили на ралли в Monte Carlo был за рулем автомобиля марки 34 Dolomite-ОНС Rally.С 1934 по 1936 он работал в Humber & Triumph автомобильным дизайнером и сотрудничал с компанией Dolomite. В 1946 году началось производство автомобилей марки Elliot и Westland. Позже стали производить Nash-Healeys , автомобили, которые участвовали в гонках в Le Mans и Silverstone. 
истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин В 1947 и 1948 году автомобили марки Austin-Healy приобрели высокий статус благодаря отличным показателям в гонках Alpine Trials и победе в знаменитой Mille Miglia.Автомобиль марки Silverstone ( с 1949 по 1950 производилось около 100 единиц автомобилей) стоил около 1260 фунтов стерлингов ( практически по той же цене, что и XK 120 Jaguar). Этот автомобиль выиграл гонку в своем классе в 1950 году, под управлением Дункана Гамильтона. В 1952 году на авто-мото шоу в Лондоне была впервые показана марка автомобиля Healy, с четерёхцилиндровым двигателем объёмом 2,6 литра, с двигателем марки A90 Austin, стоимостью 1063 фунтов стерлингов.  Чуть позже, когда началось серийное производство автомобилей, название было изменено на Austin-Healey, так как в производстве машин была непосредственно задействована компания Austin Motor Company. Более поздняя версия автомобиля 100S достигала скорости 104 мили в час, и превысила скорость в 142 мили в час в гонках Bonneville. Серийная версия была произведена с новой цилиндровой головкой (дизайн Weslake), Благодаря этому сила двигателя возросла до 132 лошадиных сил, ранее она составляла 90 лошадиных сил.  В 1954 году марка 100S заняла 3-е место в гонках Sebring , и в 1955 году пятое место. В 1956 году появилась модель100-6, с шестицилиндровым двигателем, объёмом 2.6 литров. Рабочий объём двигателя в 1959 году увеличился до 2,912 кубических сантиметров. Марка 100-6 закрепила за собой статус превосходной машины для ралли, выиграв Alpine Rally в 1961 и 1962 годах, ралли Liege-Rome-Liege Rally и Austrain Alpine в 1964 году.  В целом Austin-Healey с 1959 года, имел 40 абсолютных побед в своём классе в различных соревнованиях и многочисленных клубных встречах.
истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин Производство продолжалось вплоть до 1968 года, и к тому времени общее число автомобилей составляло 50000 единиц. |
||||||||||||||||||||||||||
| Автомобили Austin-Healy: ч1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Смотрите также историю автомобильной марки: Jaguar |
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
