Истории автомобилей
Автомобильная история марок
A   B   C   D   E   F   G   H   I   J   K   L   M   N   O   P   R   S   T   U   V   W   Y   Z  
Автомобильная история марок
Контакты сайта  автомобильной истории марок Каталог автомобилей
A
Наши друзья:

Audi

логототип
Лого автомобильной марки Audi Логотип автомобильной марки Audi Автомобильная марка Audi
страна
Germany
официальный сайт

Индекс цитирования automarkhistory.com







Рекомендуем:
Audi 1899 - 1931   Audi 1932 - 1963    Audi 1964 - *
История марки автомобилей
Фотография 1988 Audi V8
1964 VW выкупило Auto Union GmbH
В декабре 1964г  компания Volkswagenwerk AG приобретают большую часть акций Auto Union GmbH. А в конце 1966г Volkswagen становится полноправным владельцем.

1965 Возрождение Audi
Летом 1965г была представлена марка F 102 DKW с четырехцилиндрованным двигателем компании Daimler-Benz, которая на то время была знаменита исследованием «промежуточного давления»

1967 NSU представляет Ro 80
В сентябре 1967г. NSU представила совершенно новую модель NSU Ro 80. Необычным была большая мощность 115 лс  и двойной роторнопоршневый двигатель. Его современный кузов был еще не привычен для широкой публики и задавал неплохой тон в тенденциях развития дизайна
Фотография 1991 Audi Avus Quattro
1968 Выпуск Audi 100
26 ноября 1968г. Auto Union пригласила прессу и дилеров посетить презентацию новой машины Audi 100 в Ингольштадском городском театре. Автомобиль этой марки был разработан техническим директором Людвигом Краусом, и впервые представил компанию Audi на мировом рынке.

Автомобиль Audi 100 быстро стал бестселлером и сформировал основу для новых модельных серий Audi, которые обеспечила будущую финансовую независимость марки Audi

1969 Audi NSU Auto Union AG
В марте 1969г. NSU Motorenwerke AG, которая только что была выкуплена Volkswagen, и компания Auto Union GmbH которую поглотила  Audi NSU полностью перешли в собстевнность Auto Union AG.
Фотография 1991 Audi Avus Quattro manu
Выпуск Audi 80
Летом 1972г. глава технического инженерного отдела Людвиг Краус представил автомобиль марки Audi 80, продолжение модели Audi 100.
В этой машине был четырехцилиндровый ВРВ двигатель, который позже будет использоваться Volkswagen Group, став самым продаваемым двигателем в Volkswagen. Автомобиль Audi 80 был грандиозным хитом сезона. Более миллиона моделей были изготовлены и проданы в течении шести лет.

1974 Audi 50 – ответ топливному кризису
В сентябре1974 свет увидела марка Audi 50. Это был самый маленький автомобиль Audi и он послужил достойным ответом энергетическому кризису 1970 годов. Через шесть месяцев как она стала выпускаться как серийная модель, Audi сконструировал для  Volkswagen аналог, который был выпущен на рынок под маркой Volkswagen Polo.
Фотография 1993 Audi Space Frame
1980 Audi quattro – революционная идея
В марте 1980г. спортивный  автомобиль с четырьмя ведущими колесами произвел сенсацию на выставке Audi в Женеве. Концепцию четырех приводных колес раньше использовали только на грузовиках и внедорожниках. Нововведение в сектор спортивных автомобилей принесло Audi успех в гонках  и стало более широко применяться во всей линейке моделей компании.

1982 Audi 100 – автомобили с отличной аэродинамикой – чемпионы в мире
Осенью 1982г. компания Audi NSU Auto Union AG выпустила третье поколение Audi 100 (известную под маркой C3). Благодаря легкой конструкции, коэффициент малого лобового сопротивления машины составил 0.30.
Новая марка Audi 100 была синонимом прогрессивного дизайна. По словам немецкого издательства Auto-Zeitung, именно из за высоких аэродинамических свойств, модель Audi 100 превзошла все остальные автомобили в мире.
Фотография 1996 Audi A6 Quattro
1985 Audi NSU Auto Union AG становится AUDI AG
Когда производство модели Ro 80 было прекращено в 1977г. имя NSU как название продукции уже не имела смысла. Поэтому первого января 1985г. компания Audi NSU Auto Union AG была переименована в Audi AG. и переехала в Ингольштадт.
С этого времени имя компании Audi и все ее автомобили имели одинаковые названия.

1986 Полностью оцинкованное третье поколение автомобилей Audi 80
Осенью 1986г, компания Audi AG представила третье поколение Audi 80, известную под серией  B3. Как и марка Audi 100 в прошлом году,  Audi 80 была также полностью оцинкована с десятилетней гарантией против повреждения  коррозией. Также Audi продемонстрировала великолепный показатель аэродинамических качеств автомобиля в  0.29.
Фотография 1997 Audi A6 Quattro
1988 Переход Audi V8 в премиум класс
В 1988г. впервые Audi AG рискнула перейти в премиум класс с запуском автомобиля марки Audi V8. Эта новая модель была оснащена  250 л.с. 3.6 литровым восьмицилиндровым двигателем. Включала в себя  привод на четыре колеса, четыре клапана на цилиндр, четыре скорости и автоматическую трансмиссию с электронным управлением.

1989 Audi турбодизель с прямым распыливанием
После тринадцати лет работы над дизельными двигателями, инженеры компании Audi смогли улучшить двигатель с непосредственным распыливанием, который ранее был использован только на грузовиках с дизельным двигателем. В соединении с турбокомпрессором удалось достичь малого процесса сгорания, который повлиял на более экономичный  расход топлива.
Осенью 1989г. марка Audi 100 была представлена на выставке Motor Show во Франкфурте с 2.5л пятицилиндровым двигателем TDI.
Фотография 2001 Audi A4
1991 Audi quattro Spyder и Audi Avus quattro
Компания Audi представила две блестящие разработки спортивного автомобиля осенью 1991г. -  Audi quattro Spyder на выставке Motor Show во Франкфурте и  Audi Avus quattro в Токио.
Преобладание использования алюминия для каркаса кузовов этих двух модельных разработок послужило основной  причиной для тенденции дальнейших конструкции в автомобилях Audi.

1993 AUDI Space frame
Несколько лет Audi AG совместно с американской компанией Aluminum Company разрабатывала концепцию облегченного кузова из алюминия известного под названием  Audi Space Frame. Результат был представлен в 1993г. во Франкфурте на Motor Show. При конструировании кузова использовали совершенно новые принципы дизайна.
Фотография 2002 Audi A8
1994 Новое имя, новый материал: Audi A8
В марте 1994г. компания Audi AG представила на выставке в Женеве новую марку премиум класса Audi A8. Это была первая производственная модель из алюминия. В  тоже время произошло переименование моделей компании. С тех пор Audi 80 была известна как A4, а  Audi 100 была названа A6.
В мае 1994 года публике представили пятиместный RS2 Avant с 2,2-литровым 315-сильным инжекторным турбодвигателем.

Модель Audi A3 создана на платформе автомобиля Golf IV. Первый показ модели состоялся в июне 1996 года. Производство Audi А3 началось в 1997 году.
Фотография 2005 Audi TT
Марка Audi A6 впервые была представлена с кузовом седан в Женеве на автосалоне в 1997. В феврале 1998 была представлена модель А6 Avant с кузовом универсал. Все модели платформы С4 сняли с производства летом 1997 года в связи с освоением совершенно новой марки A6 (4B-type).

С момента показа концептуального Audi А2 осенью 1997 г, до начала серийного производства модели А2 прошло чуть более двух лет. Так у Audi появилось новое семейство легковых автомобилей европейского размерного класса В.
Audi S4/S4 Avante/RS4, высокомощная спортивная модификация Audi A4 с двигателем 2,7-V6-Biturbo. Впервые была представлена на автосалоне во Франкфурте в 1997. В 1999 была представлена модификация RS4 Avante с двигателем 2,7-V6-Biturbo (380 л. с.).
Фотография 2005 Audi A6
Осенью 1996 г. появились "спортивные" комплектации марки S6/S6 Avant.
Спортивный автомобиль марки Audi TT с кузовом купе впервые был представлен в Женеве в сентябре 1998, с кузовом родстер — в августе 1999. Прототип модели был представлен в 1995 на автосалоне во Франкфурте.

Марка Audi S8, спортивная модификация Audi A8 с двигателем 4,2 V8 и полным приводом. Впервые была показана в начале 1998.
Фотография 2006 Audi A4
В 1999 году в марте был представлен Audi S3, последователь Audi A3 с двигателем 1,8 20V с турбонаддувом и полноприводной трансмиссией, обладающая высокой мощностью.

Audi Allroad, модель внедорожника на базе A6 Avant, впервые была представлена в феврале 2000.
В настоящее время Audi, являющаяся составной частью концерна Volkswagen, переживает бурный подъем.

Audi 1899 - 1931   Audi 1932 - 1963    Audi 1964 - *
Смотрите также историю автомобильной марки:
Porsche | NSU | Volkswagen
 

Copyright © 2013 automarkhistory.com Все права защищены.


Если Вам понравился наш ресурс Вы можете поставить на своем сайте нашу кнопку:
Истории автомобилей| Марки автомобилей